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簡(jiǎn)要描述:中國(guó)一級(jí)代理德國(guó)FESTO無桿氣缸價(jià)格好費(fèi)斯托氣缸 FESTO電磁閥 festo氣管 festo真空吸盤 費(fèi)斯托過濾器 費(fèi)斯托油霧器 FESTO傳感器 FESTO代理全系列產(chǎn)品大量現(xiàn)貨請(qǐng)咨詢上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司
產(chǎn)品分類
詳細(xì)介紹
品牌 | FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,汽車,電氣,綜合 |
中國(guó)一級(jí)代理德國(guó)FESTO無桿氣缸價(jià)格好
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托DGP和DGPL無桿氣缸zui顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好,抗扭能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。 DGP和DGPL無桿氣缸Z顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好,抗扭能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合
3種不同類型的導(dǎo)向:
- DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負(fù)載
- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負(fù)載,較小的扭矩
- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負(fù)載,同時(shí)提供精確導(dǎo)向
派生型和功能:
- 缸徑8到80 mm
- 行程zui長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定
- D2 兩端都有氣接口
- KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面
- GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞
- HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合
- DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
- 派生型號(hào)GA,具有防污濁保護(hù)能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF
- DGPL-KF為潤(rùn)滑型
- 可選帶液壓緩沖器
- 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
- 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能。
氣缸是機(jī)械設(shè)備中常用的動(dòng)力原件,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
其動(dòng)作原理是,壓縮空氣使活塞移動(dòng),通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向。
氣缸型號(hào)分類:
1. 從動(dòng)作上分為單作用和雙作用,結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示。單作用氣缸一般用于行程短、對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合,雙作用氣缸則更廣泛應(yīng)用。
單作用
雙作用
2. 從功能上來分(比較貼合設(shè)計(jì)情況),類型較多,如標(biāo)準(zhǔn)氣缸、復(fù)合型氣缸、擺動(dòng)氣缸、氣爪等。其中比較常用的為自由安裝型氣缸、薄型氣缸、筆形氣缸、雙桿氣缸、滑臺(tái)氣缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、夾爪氣缸等。
氣缸選型:
我們?cè)趯?shí)際選用氣缸時(shí),一般從三個(gè)方面考慮:空間要求、精度要求、功能要求。
1. 節(jié)省空間型氣缸,指軸向或徑向尺寸比標(biāo)準(zhǔn)氣缸較小的氣缸。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)。例如,筆形氣缸、薄型氣缸、自由安裝型氣缸。
(1)筆形氣缸, 又稱迷你氣缸(或微型氣缸,微小型氣缸),材質(zhì)有不銹鋼和鋁合金;迷你氣缸的特點(diǎn):價(jià)格便宜,結(jié)構(gòu)緊湊,外觀美觀,前后螺紋安裝固定,能有效節(jié)省安裝空間。
(2)薄型氣缸,一般行程≤100mm,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點(diǎn);缸體為方形,可直接安裝于各種夾具和專用設(shè)備上。
具有節(jié)省空間特點(diǎn)的還有無桿氣缸,無桿氣桿沒有普通氣缸的剛性活塞桿,它利用活塞直接或間接實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。分為:機(jī)械耦合及磁耦合,這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了安裝空間,特別適用于小缸徑、長(zhǎng)行程的場(chǎng)合。
2. 高精度要求型氣缸,一般采用滑臺(tái)氣缸(將滑臺(tái)與氣缸緊湊組合的一體化氣動(dòng)組件),也有各種細(xì)分的類型。工件可安裝在滑臺(tái)上,通過氣缸推動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng),適用于緊密組裝、定位、傳送工件等。
3. 擺動(dòng)/旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)型氣缸。遇到需要擺動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合,一般采用旋轉(zhuǎn)氣缸,主要有葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸和齒輪式旋轉(zhuǎn)氣缸兩類。
4. 夾持/固定產(chǎn)品型氣缸,一般用氣指氣缸,它可以用來抓取物體,實(shí)現(xiàn)機(jī)械手的各種動(dòng)作,常應(yīng)用在搬運(yùn)、傳送工件機(jī)構(gòu)。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示,開閉是通過由氣缸活塞產(chǎn)生的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)與夾爪相連的曲柄連桿、滾輪或齒輪等機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)各個(gè)夾爪同步做開、閉運(yùn)動(dòng)。
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