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溫度傳感器種類及應(yīng)用分析
溫度傳感器種類及應(yīng)用分析

溫度傳感器種類及應(yīng)用分析溫度傳感器的主要類型有:熱電偶傳感器、熱敏電阻傳感器、電阻溫度檢測器(RTD)、IC溫度傳感器。IC溫度傳感器又包括模擬輸出傳感器和數(shù)字輸出傳感器兩種類型。熱電偶傳感器熱電偶是一種感溫元件,是一種儀表。它直接測量溫度,并把溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換成熱電動(dòng)勢信號(hào),通過電氣儀表(二次儀表)轉(zhuǎn)換成被測介質(zhì)的溫度。熱電偶測溫的基本原理是兩種不同成份的材質(zhì)導(dǎo)體組成閉合回路,當(dāng)兩端存在溫度梯度時(shí),...

2020-06-10
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  • 德國SEW減速機(jī)的日常維護(hù)與注意事項(xiàng)

    德國SEW減速機(jī)的日常維護(hù)與注意事項(xiàng)日常維護(hù)新投入運(yùn)行的減速機(jī),出廠時(shí)已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行*次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的SEW減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。...

    20185-7
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  • 德國SEW減速機(jī)的安裝及注意事項(xiàng)

    德國SEW減速機(jī)的安裝及注意事項(xiàng)安裝1、SEW減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接SEW減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)SEW減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),作用在SEW減速機(jī)箱體上的反力矩,又安裝在SEW減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接。2、反力矩支架的安裝反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè),以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。3、SEW減速機(jī)與SEW工作機(jī)的安裝關(guān)系為了避...

    20185-7
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  • 20185-4
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  • 美國MAC 36A技術(shù)選型資料(茂碩)

    美國MAC36A技術(shù)選型資料(茂碩)

    20185-4
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  • 20185-4
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  • 美國mac3-ACA-DDAA-1BA選型資料

    美國mac3-ACA-DDAA-1BA選型資料更多參數(shù)資料上海茂碩機(jī)械設(shè)備有限公司

    20185-4
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  • 美國mac31-38系列選型資料(茂碩)

    美國mac31-38系列選型資料(茂碩)31系列動(dòng)式小三通閥。接口M3。MAC*的短行程線圈,平衡式閥芯和強(qiáng)有力的復(fù)位彈簧.聯(lián)接方式:管式聯(lián)接、板式聯(lián)接。MAC*的橢圓形線圈,擁有更大換向力。6MM厚度里有Cv0.06的大流量。32系列先導(dǎo)式三通閥.接口1/8"~1/4"。MAC*的四通先導(dǎo)提供了強(qiáng)大的換向力,且換向阻力極小。聯(lián)接方式:板式聯(lián)接。10MM的厚度里有Cv0.4的大流量。擁有MAConnect電連接方式和閥島組合。有氣控閥選擇。注1:關(guān)于橢圓線圈優(yōu)點(diǎn)詳見第4頁。注...

    20185-4
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  • ATOS放大器工作原理

    ATOS放大器原理:高頻功率放大器用于發(fā)射機(jī)的末級(jí),作用是將高頻已調(diào)波信號(hào)進(jìn)行功率放大,以滿足發(fā)送功率的要求,然后經(jīng)過天線將其輻射到空間,保證在一定區(qū)域內(nèi)的接收機(jī)可以接收到滿意的信號(hào)電平,并且不干擾相鄰信道的通信。ATOS放大器實(shí)際上是一個(gè)模擬的傅立葉變換器,鎖相放大器的輸出是一個(gè)直流電壓,正比于是輸入信號(hào)中某一特定頻率(參數(shù)輸入頻率)的信號(hào)幅值。而輸入信號(hào)中的其他頻率成分將不能對輸出電壓構(gòu)成任何貢獻(xiàn)。ATOS放大器主要用于檢測信噪比很低的微弱信號(hào)。即使有用的信號(hào)被淹沒在噪聲...

    20185-3
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  • ATOS比例閥的使用與說明

    ATOS比例閥說明書ATOS比例閥又稱400流量控制閥,是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預(yù)定流量不變,將過大流量限制在一個(gè)預(yù)定值,并將上游高壓適當(dāng)減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,也不會(huì)影響主閥下游的流量ATOS比例閥一改常規(guī)節(jié)流閥使用孔板或純機(jī)械的減小流域面積的原理,利用相關(guān)導(dǎo)閥,zui大限度地減小能量在節(jié)流過程中的損失2、控制靈敏度高,安全可靠,調(diào)試簡便,使用壽命長。流量控制閥可在沒有外接電源的情況下,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的...

    20185-3
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  • 力士樂油泵的使用安裝與維護(hù)

    油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個(gè)吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高...

    20185-3
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  • 日本DAIKIN大金柱塞泵軸承更換方法

    日本DAIKIN大金柱塞泵軸承更換方法在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好...

    20185-3
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  • 日本DAIKIN大金柱塞泵的安裝使用與后期維護(hù)

    材質(zhì)鑄鋼性能不阻塞驅(qū)動(dòng)方式電動(dòng)輸送介質(zhì)油類泵軸位置臥式葉輪數(shù)目多級(jí)適用領(lǐng)域船舶行業(yè),化工行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),水利行業(yè)葉輪結(jié)構(gòu)封閉式葉輪日本大金DAIKIN柱塞泵V50A2RX-20蘇州瑤佐機(jī)電有限公司,主營產(chǎn)品:液壓元件,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵V38A4R-95RC,電磁閥,比例閥,磁性開關(guān),接近開關(guān),各類壓力控制閥,流量控制閥,方向控制閥,疊加閥,插裝閥,邏輯閥,多功能機(jī)復(fù)合閥。新聞簡介:論文摘要:開關(guān)電源的調(diào)整管工作在飽和和截止?fàn)顟B(tài),因而發(fā)熱量小...

    20185-3
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